经过五天的激烈竞争，第16届国际东川碎片拉力赛和2019年中国越野拉力赛东川站于10月7日圆满结束。泰国五十铃车队车手欧兰在曼巴车队的冲击下得到了冠军。在国际集团。另外，在曼巴车队的冲击下，江西五十铃车队的李健和朱宏分别获得了T2组的第一名和第二名。

　　这项比赛有9个特殊阶段。比赛总里程为900公里，特级比赛里程约为600公里。

　　作为2019赛季江西五十铃车队的技术合作伙伴，曼巴车队震惊了车队，帮助该车队成功完成了TAKLIMAKAN RALLY，Asia Baja和Silk Way Rally在中国的比赛。在东川残骸拉力赛中，曼巴赛车避震器也为泰国五十铃的两辆赛车提供了高性能的避震器。在为期五天的比赛中，Mamba Racing产品经受了恶劣的赛道环境，五十铃军团四辆车的减震器没有表现出任何明显的性能故障或漏油现象。因此，首次在比赛中使用这些高性能减震器的中外四位选手一致认可。

　　江西五十铃车队负责人卢宁军在接受采访时说，比赛特别邀请泰国队参加比赛，并利用泰中两国车手的结合减少客观因素对比赛结果的影响。竞争。对于今年与Mamba Racing的震撼合作，卢宁俊非常感谢Mamba Racing在年度冠军赛中的支持。他还透露，他目前正在与制造商联系，了解参加2020年达喀尔拉力赛的细节，并希望随着Mamba Racing的冲击，更多的冲击品牌可以加入车队的赞助商阵营，为中国人的发展做出贡献赛车运动。

　　曼巴车队令人震惊的品牌代表李志国很荣幸成为江西五十铃车队的技术合作伙伴，并成功地为参加2019年中国越野越野车锦标赛的车队提供支持。李志国在总结今年的收成时说，与制造商的车队的合作，特别是大规模生产的模型，已经为他们的冲击收集了更多的数据，这将大大有助于开发未来的产品。在谈到未来的规划时，李志国认为中国赛车运动的发展是高速的。作为一个专注于制造高端减震器的品牌，他希望Mamba Racing减震器能够在2020年之前拥有更多的合作渠道并进一步提高产品性能。