这是一款为越野者入门级的中低等强度越野而专门设计的2.0管径单筒内置高压氮气带回弹可调的高性能减震器,使驾驶者在各种路面状况都可以更加从容驾驭。
. 45mm缸径和活塞:在车辆重载及路面较差时产生较大的阻尼力,确保车辆安全操控。
. 14mm硬铬活塞杆:增强强度与持久性,确保减振器的正常使用。
. 52mm大贮油筒:更多的储油量,在车辆长途驾驶是可有效的降低减振器的温度,使减振器的阻尼力更加稳定。
. 内置高压氮气技术:高压氮气可根据驾驶人习惯与路况获取100-200PSI压力氮气,并有效的降低减振油的温度及抑制减振器油气泡的产生,使减振器的阻尼力更加的稳定。
. 日本NOK耐高温油封:确保减振器在长期使用时不漏油,确保减振器使用寿命。
. 德国福斯减振器油:在各种恶劣气候下,确保减振器正常使用。
. 钢制重载关节轴承:在各种路面状况下可对减震器进行保护,确保减震器的使用寿命。
. 30段回弹阻尼力调节:使驾驶者在各种路面状况都可以更加从容驾驭,在获得驾驶舒适度的同时增强对车辆的控制。
. 全国优质的售后服务:一年或者2万公里全程无忧售后服务。如有减震器漏油或者失效在质保期内免费提供维修包更换。三个月内减震器漏油或者失效可换新。
编号 | 车型 | 图片 | 统一零售价(USD) |
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